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21

Friday, January 23rd 2015, 1:38pm

5A würde ich nicht mehr über den Taster der Hupe jagen. Da wird mir der Speedy zustimmen ;)

SpeedyBoo

Administrator

  • "SpeedyBoo" is male

Posts: 4,062

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22

Friday, January 23rd 2015, 4:25pm

Ich hab doch geschrieben, dass ich das gleiche Signalhorn, nur in Rot, bei mir verbaut habe, im Puma angemerkt, und das ohne Relais. Bei mir ist noch nix durchgeschmort.

Zuvor hatte ich eine 3-Klangfanfare mit Kompressor von Fiam verbaut, ebenfalls OHNE Relais, auch da ist nix durchgeschmort!

Die "moderne" Fahrzeugelektronik hat bereits ihr eigenes Relais verbaut, das dafür sorgt, dass hier nix durchbrennt. Lediglich bei ganz alten Fahrzeugen (z.B. einer 2CV gebaut Ende der 70er), da musste ich auch ein Relais verbauen, da ohne Relais das Horn erst garnicht lief), wo vom Werk ab kein Relais verbaut ist, braucht man sowas. Beim Puma sind aber Stromhalterelais entsprechend verbaut in der Zentralelektrikbox im Motorraum, zudem noch über eine 15A Sicherung abgesichert, also sollten 5A da kein Problem sein.

Also widerspreche ich hiermit! Auch aus den Erfahrungen heraus, die ich über die Jahre mit diversen Fahrzeugen und unterschiedlichsten Signalhörner in Kombination gemacht habe!
Keep Racing SpeedyBoo
(offizielles Mitglied der ST155-Familie seit 18.12.2008!)
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sephoras

Intermediate

  • "sephoras" is male

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23

Friday, January 23rd 2015, 4:38pm

Okay dann werde ich auf speedy s Aussage vertrauen,und die so verbauen...
Leg Dich mit dem Besten an und stirb wie alle dann.....