You are not logged in.

bußgeldbescheid

Unregistered

1

Thursday, March 13th 2008, 12:44pm

Reperaturanleitung /-buch

Hallo,

gibt es Literatur über den Ford Puma, in der beschrieben wird, wie einzelne Teile repariert bzw. ausgebaut werden.

zB die Reparaturbücher die es eig für jedes KFZ gibt. Leider werden diese nicht für den FP angeboten...

Bietet die FORD TIS die Möglichkeit?

MfG Alex

SpeedyBoo

Administrator

  • "SpeedyBoo" is male

Posts: 4,058

Location: Mettmann

  • Send private message

2

Thursday, March 13th 2008, 1:00pm

Im Handel gibt es keine Reperaturhandbücher für den Puma. Das Ford TIS gibt es nicht offiziell, aber Du kannst mir ja mal 'ne Email schicken :D
Keep Racing SpeedyBoo
(offizielles Mitglied der ST155-Familie seit 18.12.2008!)
Eine Katze in Handschuhen fängt keine Mäuse. (Benjamin Franklin)
Das Leben und dazu eine Katze, das gibt eine unglaubliche Summe. (Rainer Maria Rilke)
Piss' mir an's Bein, dann werden wir ja sehen, wer auf den Bürgersteig scheisst ... (Direktorin Hennessy, Death Race)

Klerkx81

Moderator

  • "Klerkx81" is male

Posts: 2,295

Location: Dillenburg

  • Send private message

3

Thursday, March 13th 2008, 5:32pm

muß mer sagen das sich das Tis schon von den Wie wirds gemacht Bücher unterscheidet, ist halt für ausgebildete Monteure also wirden keine Funktionen erklärt. Schon aber welche Sonderwerkzeuge benötigt werden und wie mer schritt für schritt vorgeht zm Teil mit chematische Bilder. Also es wird nicht erklärt das mer ne Schraube mit Drehmoment anziehen soll sondern im Bild ist dann ein Pfeil auf die Schraube auf ders Drehmoment steht ;-)
Auf diesem Planet leben Autos.
Sie haben zweibeinige Sklaven die sie hegen und pflegen,
sie gehen sogar für sie arbeiten.

Norminator

Professional

  • "Norminator" is male

Posts: 1,156

Location: Wanzleben

  • Send private message

4

Thursday, March 13th 2008, 6:18pm

aber für laien(wie für mich) doch recht gut verständlich
Ford Ka mit Puma-Motor... Jeeehaaaa, Duuuude... (bald fertig)

...natürlich auch eine normal Katze :D (nach Ka-Fertigstellung, ist die Katze dran, mit Sanierung)

SpeedyBoo

Administrator

  • "SpeedyBoo" is male

Posts: 4,058

Location: Mettmann

  • Send private message

5

Thursday, March 13th 2008, 9:20pm

Das TIS ist so verfasst, dass auch nicht ganz so helle Mechis das verstehen :D

(nix für ungut... :whistling: )
Keep Racing SpeedyBoo
(offizielles Mitglied der ST155-Familie seit 18.12.2008!)
Eine Katze in Handschuhen fängt keine Mäuse. (Benjamin Franklin)
Das Leben und dazu eine Katze, das gibt eine unglaubliche Summe. (Rainer Maria Rilke)
Piss' mir an's Bein, dann werden wir ja sehen, wer auf den Bürgersteig scheisst ... (Direktorin Hennessy, Death Race)

Klerkx81

Moderator

  • "Klerkx81" is male

Posts: 2,295

Location: Dillenburg

  • Send private message

6

Thursday, March 13th 2008, 10:25pm

Ja da ist was drann. Kommt schon den Arbeitsanweisungen vom Bund sehr nahe. Aber damit kann dann auch ein Koch nen Panzer reparieren :thumbsup:
Hab ja über die Verständlichkeit nichts gesagt, nur das halt nicht erklärt wird wie das funktioniert dafür sehr gut wie mer was wechselt.
Hmm, kommt mir auchbekkant vor vom Bund, Fehler grob lokaliesieren, ausbauen umtauschen einbauen. Auch wenn mer mit einfachen mitteln vielleicht etwas hätte richten können.
Auf diesem Planet leben Autos.
Sie haben zweibeinige Sklaven die sie hegen und pflegen,
sie gehen sogar für sie arbeiten.

bußgeldbescheid

Unregistered

7

Friday, March 14th 2008, 5:31pm

Hab mir eben mal angesehn wegen Getriebeausbau, also als Handwerker hat man denk ich keine sonderlich großen Schwierigkeiten...Man sollte zumindest keine Hemmungen haben und nen dicken Geldbeutel...

Mein jetzt ehemaliger KFZler hat mir erzählt das meine Kupplung defekt sei, nach eigener Fehlersuche mit meinem Vater (Maschinenbauingenieur) hat sich rausgestellt, das nur der Kupplungsgeberzylinder was hat und sonst nicht un der wollte mir ne neue Kupplung inkl. allem rund herum neu andrehen...Sehr Sehr lächerlich find

Laut ihm Kosten von ca. 500€ inkl. Reperatur

und jetzt Kosten von 39€!!!

Und das war mal No Limit????

Sehr lächerlich Freunde...

MfG Alex X(

Klerkx81

Moderator

  • "Klerkx81" is male

Posts: 2,295

Location: Dillenburg

  • Send private message

8

Friday, March 14th 2008, 6:38pm

Das mit dem Getriebe ausbauen ist ne Lustige Sache, bekommt mer zwar gut los aber scheiße rausgedeht.

Die Kupplung ist unterdimensioniert und normalerweise vor dem Zylinder hinüber. Also grad mit wechseln ist da schon sinvoll. Bei Leistungssteigerung ist ne Sportkummlung eh Pflicht.
Auf diesem Planet leben Autos.
Sie haben zweibeinige Sklaven die sie hegen und pflegen,
sie gehen sogar für sie arbeiten.

SpeedyBoo

Administrator

  • "SpeedyBoo" is male

Posts: 4,058

Location: Mettmann

  • Send private message

9

Friday, March 14th 2008, 7:35pm

Keine Ahnung, wer den Mist verzapft, dass die Kupplung unterdimensioniert ist. Kupplung und Getriebe halten locker ca. 150 PS aus, im Cup wurde auch 'ne Serienkupplung und Serien-IB5-Getriebe verwendet. Nur der Ausrückmechanismus war etwas modifiziert, soweit ich weiss.

Ich behaupte weiterhin, dass die meissten falsch kuppeln, der beste Beweis ist meine Silberkatze, dort ist immer noch die originale Kupplung drin, die im Werk verbaut wurde, und das liegt jetzt 236.000km zurück (leider werden's nicht mehr mehr... ).

Aber wir schweifen ab vom Thema, hier ging's um ein Reperaturhandbuch oder ähnliches.

EDIT: So, ich lösch ab jetzt alle Beiträge, die nix mehr mit dem eigentlichen Topic zu tun haben!
Keep Racing SpeedyBoo
(offizielles Mitglied der ST155-Familie seit 18.12.2008!)
Eine Katze in Handschuhen fängt keine Mäuse. (Benjamin Franklin)
Das Leben und dazu eine Katze, das gibt eine unglaubliche Summe. (Rainer Maria Rilke)
Piss' mir an's Bein, dann werden wir ja sehen, wer auf den Bürgersteig scheisst ... (Direktorin Hennessy, Death Race)

10

Wednesday, September 17th 2014, 11:11pm

Kann mir jemand sagen mit welchem Drehmoment die Zündkerzen sowie die Ölablassschraube angezogen werden muss?

wollte meinem Puma jetzt bald mal eine Inspektion gönnen und hab leider das selbe Problem mit fehlender Literatur zu dem Fahrzeug

11

Thursday, September 18th 2014, 3:00pm

Auf gut deutsch, Handfest.

Glaubst du das irgendein Mechaniker bei nem Puma den Drehmomentschlüssel für die Zündkerzen rauskramt??
Zumal es für Zündkerzen spezielle Schlüssel gibt, die gar keine Aufnahme für einen Drehmomentschlüssel bieten.

Zieh die Schrauben Handfest, also nicht mit Gewalt und gut ist ;)

Norminator

Professional

  • "Norminator" is male

Posts: 1,156

Location: Wanzleben

  • Send private message

12

Friday, September 19th 2014, 11:30am

...sowas hab ich mich auch mal gefragt... hihi

okay: geholfen hat mir, mich mit der funktion zu beschäftigen...
letzlich muss die kerze abdichten (warum, muss ich, denke ich, nicht erläutern)
an der kerze ist ein dichtungsring (metallisch). hier dichtet nicht das gewinde (gibts auch, aber hier nicht).
wichtig ist, dass alles n bisl sauber ist (kein sand dazwischen :thumbsup: ) dann handfest (normal handfest) und dann n ganz kleines stückchen mit n bisl kraft...
aber: gefühlvoll.... hier gilt das gleiche prinzip, wie bei schrauben.... nach fest kommt lose....
also weiter zum verständnis: nur mit verlängerung (ohne ratsche) fest drehen, dann mit ratsche nachsetzten.....

wenn die gewinde gepflegt werden, bekommt man die kerzen auch immer wieder ordentlich ab....

hinweis: der dreck sollte nicht in den brennraum fallen...
Ford Ka mit Puma-Motor... Jeeehaaaa, Duuuude... (bald fertig)

...natürlich auch eine normal Katze :D (nach Ka-Fertigstellung, ist die Katze dran, mit Sanierung)

Lunallena

Beginner

  • "Lunallena" is female

Posts: 18

Location: Limburg a.d. Lahn

  • Send private message

13

Saturday, December 27th 2014, 1:14pm

Hey,

mittlerweile ist der Beitrag zwar ein wenig älter, aber gibt es nun so ein Ford Puma Anleitungsbuch? :)

-CUL-SEC-

Intermediate

  • "-CUL-SEC-" is male

Posts: 365

Location: Hopfgarten

  • Send private message

14

Saturday, December 27th 2014, 4:43pm

Leider nein. Aber in diesem forum ist so gut wie jedes problem das der puma haben kann besprochen worden. Einfach in die suche eingeben und du wirst sehr warscheinlich was finden!
:evil: Bad Blue Thing :evil:

PUMA TEAM EUROPE

SpeedyBoo

Administrator

  • "SpeedyBoo" is male

Posts: 4,058

Location: Mettmann

  • Send private message

16

Friday, January 25th 2019, 6:52am

Wusste garnicht, dass es sowas gibt, deswegen ja hier dieses Forum :D

Ist aber auch nichts anderes als das TIS in ausgedruckter Form. Dann lieber mal nach dem TIS fragen ... :rolleyes:

P.S.: das neue Thema dazu mit fast gleichlautendm Text dazu hab ich gelöscht, da es sich um einen Doppelpost handelt bzw., wie man ja hier sieht, dazu schon ein Thema gibt, und somit gegen die Forumsregeln verstößt! :haue: ;)
Keep Racing SpeedyBoo
(offizielles Mitglied der ST155-Familie seit 18.12.2008!)
Eine Katze in Handschuhen fängt keine Mäuse. (Benjamin Franklin)
Das Leben und dazu eine Katze, das gibt eine unglaubliche Summe. (Rainer Maria Rilke)
Piss' mir an's Bein, dann werden wir ja sehen, wer auf den Bürgersteig scheisst ... (Direktorin Hennessy, Death Race)