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Montag, 5. Februar 2018, 15:03

Forenbeitrag von: »puma128«

Cup-Getriebe / Racing-Getriebe erkennen

Danke für die ausführliche Antwort Grüße

Sonntag, 28. Januar 2018, 14:00

Forenbeitrag von: »puma128«

Cup-Getriebe / Racing-Getriebe erkennen

Hallo habe ein Racing Getriebe angeboten bekommen. jetzt habe ich zwei fragen, ist das Cup Getriebe und das Puma racing baugleich? wie kann man erkennen ob es ein Cup oder racing Getriebe ist? Sind die Teilnummern anders? wenn ja kann mir bitte jemand sagen wie die heißen müssen, einmal für des Cup und oder für das racing Getriebe? Danke schön Grüße (habe kein passendes / existierendes Thema gefunden! wenn es doch eins gibt bitte zusammen füegn danke)

Montag, 25. September 2017, 17:02

Forenbeitrag von: »puma128«

Kein Zündfunke und kein Benzin

es gibt irgend son not schalter der bei einem unfall normalerweise auslösen soll und den lauf des motors unter brechen soll. der sitzt auf der fahrerseite an der a-säule innen im fußraum, den mal ganz lieb drücken und schauen ob es dann geht. grüße

Sonntag, 13. November 2016, 18:19

Forenbeitrag von: »puma128«

Wie Rücksitzbank heile rausbekommen?

War mir gar nicht aufgefallen habs umgeschrieben

Samstag, 12. November 2016, 21:01

Forenbeitrag von: »puma128«

Wie Rücksitzbank heile rausbekommen?

Am besten erst die Rückbank/Lehne ausbauen, 4 torxschrauben. dann ist die Rückbank/Sitzfläche Fahrtrichtung vorne links und rechts (neben den "Flaschenhaltern") mit je einem Metallbügel eingerastet. Diese kannst du lösen indem du links und rechts die Sitzfläche einfach nach oben richtung Fahrzeughimmel ziehst. (das geht auch gut wenn die Rückbank/Lehne noch eingebaut ist......) Dann ist mittig hinten bei der Sitzfläche ein hacken, wenn die Sitzfläche vorne links und rechts ausgehackt ist schiebs...

Mittwoch, 12. Oktober 2016, 17:01

Forenbeitrag von: »puma128«

Hinten Bremsscheiben ?

es sind ca 5mm pro seite was die spur breiter wird. ich musste meine 5mm ablassen bei 9x16 et 15 felgen weil die mit dem bremsumbau und den 5mm platten nicht mehr fahrbar waren. und ohne die 5mm platten mit dem bremsumbau hat es dann genauso oft geschliffen wie mit trommelbremse und 5mm platten (puma bj 99 mit digi tacho) grüße

Samstag, 14. Mai 2016, 11:06

Forenbeitrag von: »puma128«

Bremsen "rubbeln" nur bei Hitze

ich kann dir die Brembo Max empfehlen! (wenn du die 258mm Bremsscheiben hast) googel einfach mal nach den Brembo max welche beläge ich genau hatte weiß ich nicht mehr, waren aus dem Zubehör und in Erstausrüsterqualität. Ich kann nur sagen das die Brembo Max dreimal so lange gehalten haben. Grüße

Freitag, 12. Februar 2016, 17:47

Forenbeitrag von: »puma128«

Hilfe mit Motorzusammenbau!

Das Verstellbare Nockenwellenrad wird durch eine Feder immer wieder in "Grundstellung" gebracht, welche auch beim Zahnriemenwechsel der Richtigen Position zum ZR-wechsel entspricht. Haltet doch mal mit nem ich glaub es war ein 21er Maulschlüssel die Nockenwelle fest, dann kann man das Nockenwellenrad in irgendeine Richtung drehen (weiß grad nicht ob rechts oder links herrum) und beim loslassen des Nockenwellenrades dreht es sich alleine zurück. (natürlich muss dafür noch die Nockenwelle mit dem ...

Donnerstag, 31. Dezember 2015, 13:59

Forenbeitrag von: »puma128«

Original Puma Felgen, welche Ganzjahresreifen?

Zitat Original Puma Felgen, welche Ganzjahresreifen? Kann ich dafür nutzen ? Ohne das irgendwo was eingetragen werden muss ? Danke Euch ! Wenn ich das richtig verstehe, willst du wissen welche Ganzjahresreifen auf den original Puma Felgen dürfen?!?!?! dazu wäre es gut zu wissen welche original Felgen du meinst? die 15 zoll Alufelgen die 14 Zoll Stahlfelgen oder die 13 Zoll Stahlfelgen!!! Bei original 15" brauchst du 195/50 R15 Bei original 13" brauchst du 175/70 R13 und bei original 14" brauchs...

Mittwoch, 30. Dezember 2015, 21:42

Forenbeitrag von: »puma128«

Original Puma Felgen, welche Ganzjahresreifen?

Reifen haben keine ET.........

Donnerstag, 15. Oktober 2015, 20:13

Forenbeitrag von: »puma128«

Heckstoßstange sitzt nicht richtig...

Die Heckschürze ist doch mit 4 Muttern an dem Heckblech vom Puma verschraubt! Oder hab ich das überlesen??????

Mittwoch, 14. Oktober 2015, 23:51

Forenbeitrag von: »puma128«

Benzintank wechseln

Zitat Wd 40, stemmeisen und hammer. Und wenn das nicht reicht, zwei stemmeisen zwei hämmer und vier hände : - )

Mittwoch, 15. Juli 2015, 07:35

Forenbeitrag von: »puma128«

Zündkerzen

Ja suche für den 1.7er, hab ich ganz vergessen zu schreiben, Danke für den link, die hatte ich noch gar nicht gesehen. Hab die grade bestellt. Danke!

Montag, 13. Juli 2015, 18:37

Forenbeitrag von: »puma128«

Zündkerzen

Ich brauche nun auch neue Zündkerzen..... Gibt es jetzt noch "die guten" zündkerzen von ford? was wurde original verbaut ? platien iridium? welche kerzen bekommt man aktuell bei ford und sind diese nun schlechter als vor 10 Jahren? wäre dankbar wenn jemand mal die aktuelle bezeichnung der orignalen ford zündkerzen nennen kann. Danke

Montag, 20. April 2015, 21:41

Forenbeitrag von: »puma128«

Puma rutscht schon bei geringer Gechwindigkeit in Kurven

sturz kann man nicht einstellen, jedoch könnte der gesammte Achsträger nicht mehr richtig sitzen.

Montag, 20. April 2015, 16:23

Forenbeitrag von: »puma128«

Puma rutscht schon bei geringer Gechwindigkeit in Kurven

Ist denn die Spur und der Sturz an der Vorderachse richtig eingestellt?

Montag, 23. März 2015, 22:35

Forenbeitrag von: »puma128«

Ölpumpe verstärkt

Was passendes gefunden? wenn ja was denn? grüße

Mittwoch, 4. Februar 2015, 09:19

Forenbeitrag von: »puma128«

Tuninghaus Leistungs Kits

Alcatraz will wissen (so verstehe ich ihn) was alles dabei ist, wenn er sich das st175 kit für 6.475.- Euro kauft. Kriegt er nur die Teile? Ist der Einbau im Preiß inklusive? Ist die Tüvabnahme im Preiß enthalten? Sprich, was für Folgekosten entstehen noch für welche Sachen??? sprich was kostet das st175 kit bis es in seinem Puma verbaut und eingetragen ist??? oder ist in den 6.475.- Euro ALLES enthalten, ink Einbau und TÜV Abnahme??? Denke das er das wissen will.

Sonntag, 21. Dezember 2014, 23:25

Forenbeitrag von: »puma128«

Normale Leuchtmittel vorne

Da stimmt dann wahscheinlich deine Bordspannung nicht und scheint stark zu schwanken (sollte bei laufendem Motor so 14,0 bis 14,5 Volt haben, glaube ich) eventuell Lichtmaschieneoder oder dessen Laderegler oder / und Batterie kaputt. Oder du hast einen zu großen Verbrucher. Vieleicht ne 10.000 Watt Anlage verbaut und du hörst zu laut musik????

Dienstag, 8. Juli 2014, 20:37

Forenbeitrag von: »puma128«

Motorsteuerung?!

Das weiß ich auch nicht, bin kein elektriker