You are not logged in.

Search results

Search results 1-20 of 279.

Tuesday, May 3rd 2016, 8:16pm

Author: black.puma

Fehlerspeicher auslesen

Quoted Lösung für unter 10€: (hab ich seit mehreren Jahren) einfach bei eBay nach "OBD" und "327" (steht für den ELM327-Chip) suchen >klick mich< (Sofortkauf und Händler aus Deutschland, China dauert zu lange) Als Software kann ich für den Anfang FORScan empfehlen. Kostenlos als beta für Windows (und Linux). Brauchst natürlich einen Laptop (mit Windows) für das ganze (zur Not bei jemanden Ausleihen). offtopic Hoffe ich darf den link zur Software drin lassen... Hab jetzt nicht extra nachgefragt....

Sunday, May 5th 2013, 9:39pm

Author: black.puma

Sicherung brennt durch (10)

Interessanter Tread. Hatte das Problem auch vor kurzem. Mir ist die Sicherung vermutlich "nur" beim starten geflogen. So bei jedem 4.-5. Mal. Mir ist es so auf den Wecker gegangen, dass ich auch eine 15er reingesteckt habe. So ganz wohl ist mir jedoch auch nicht dabei. Dazu kommt, dass in letzer Zeit ab und dann während dem fahren die Innenleuchte kurz angeht. Kann das zusammenhängen? Würde mich freuen, wenn ihr eure Erkenntnise hier mitteilt. Ggf. findet ja jemand ne Ursache?

Sunday, May 5th 2013, 9:18pm

Author: black.puma

Wer hat noch sein Reserverad unter dem Auto?

Quoted from "Grogak" ich habe zwar noch mein Reserverad unterm Auto, allerdings habe ich keinen Schlüssel im Auto, mit dem ich den Reifen wechseln könnte oder überhaupt mal das Reserverad herausbekommen würde Das macht natürlich Sinn Dann bist du ja wieder auf fremde Hilfe angewiesen.

Sunday, May 5th 2013, 9:12pm

Author: black.puma

Bonrath Einarmwischer

Quoted from "HellBunny Tal!a" bin ich auf dem falschen stand oder hab ich etwas falsch versanden...aber ich bin der meinung, dass die einarmwischer verboten sind, außer sie sind serienmäßig verbaut Kann man eintragen lassen (mit Gutachten). Quoted from "Lusghia" gibts inzwischen wieder ein Kit zum Kaufen? Inzwischen? Würde mich wundern, wenn noch jemand neue Teile für den Puma bringt

Sunday, October 21st 2012, 9:05pm

Author: black.puma

Regenbogen Scheinwerfer

Ich denke TüVler können schon komisch drauf sein, aber einen originalen Scheinwerfer anzuprangern wird Quatsch sein. Ich bin mal wegen einer Eintragung (nix mit Licht) in die Halle gefahren, dann meinte der Prüfer, ich solle mal das Licht anmachen, die Scheinwerfer würden so komisch schimmern. Nachdem ich Ihm seinen Wunsch erfüllt hatte, war er auch zufrieden. Er hat wahrscheinlich mit irgend was blauem o.ä. gerechnet. Die Linsen schimmern halt je nach Lichteinfall. Mich hat´s zwar geärgert, da ...

Friday, November 19th 2010, 9:06am

Author: black.puma

Matte Scheinwerfer

Quoted from "Klerkx81" Also Scheibe raus und wasserdichte Scheinwerfer mit Prüfzeichen einbauen. Und sich dann jeden Tag ärgern, dass man das Geld nicht doch in Originale investiert hat. Sorry, aber die Scheinwerferform gehört zum Puma ! Scheibe weg ist für mich ein "no go".

Tuesday, November 2nd 2010, 9:09am

Author: black.puma

Was ist das für ein Ding an der Hinterachse?

Krass, war mir gar nicht bekannt, dass die "Crash-Entwicklungen" soweit gehen. Simpel, aber auch logisch ... Haben das mehrere Autos ?

Thursday, September 30th 2010, 9:10am

Author: black.puma

HRV Montageproblem-> Klammern

Komme über den Pfusch deines Vorgängers immer noch nicht drüber weg *kopfschüttel* Ich bin leider zwischenzeitlich auch geübt ... Nimm eine Wasserpumpenzange (nicht die Größte). Damit kannst du die Schellen recht weit aufdrücken. Dann die Schelle über den Schlauch schieben. So weit nach hinten, dass der Schlauch komplett auf den Ventilstutzen geschoben werden kann, ohne dass die Schelle gelöst/geweitet werden muß. Dann alle Schläuche aufs Ventil schieben. Wenn alles perfekt sitzt, dann erst die ...

Monday, September 13th 2010, 12:06pm

Author: black.puma

Flügeltüren beim Puma?

Quoted from "Sharome" Außer man verwendet das System von LSD. Wieso ? Was ist bei denen besser ? Ich finde man steigt bei allen relativ bescheiden ein und aus. Die Parklückentheorie funktioniert auch nur, wenn die horizontale Öffnung (30°) voll gemacht werden kann. Erst dann geht´s nach oben. Ich finde man muß da nicht drumrumreden - außer Optik ist da nix.

Monday, September 13th 2010, 9:28am

Author: black.puma

Flügeltüren beim Puma?

Wo´s neu rauskam hatte ich auch mal damit geliebäugelt. Aber es war mir dann doch zu teuer und unpraktisch. Da ich ab und dann doch auch mal was auf die Rücksitzbank einladen muss, bringt die Art der Türöffnung noch mehr Einschränkungen. Optik ist halt doch nicht alles. Außer der Pumi ist dein Drittwagen. Außerdem hatte ich dann wieder die nicht-TüV-fähige Variante im Kopf. Per Druck auf die Fernbedienung springt die Tür auf und durch stärkere Dämpfer geht die Tür dann automatisch nach oben. Die...

Sunday, September 12th 2010, 10:12am

Author: black.puma

Flügeltüren beim Puma?

Wie Herby schon geschrieben hat, ist ziemlich wacklig. Und ich gehe mal davon aus, er meint die "orignal" Lambo Doors von KW. Da kann ich der Billigvariante schwer trauen. Vor allem ohne TüV-Gutachten. Könnte ich mir vorstellen, dass du die gar nicht eingetragen bekommst. KW hat extra Crashtests gemacht, um darlegen zu können, dass die Türen nach einem Seitenaufprall noch zu öffnen sind. Nur so zur Einbauinfo. Beim Puma muss der Kotflügel bearbeitet werden, die Originalen Türaufhängungen abgefle...

Saturday, September 11th 2010, 11:46pm

Author: black.puma

LED-Ring Heckleuchten

@DarkDriver Habe ich dich richtig verstanden, du hast zugelassene LED Birnen fürs Bremslicht ?? (bei Klarglas) Gibt´s auch nen Link dazu ?

Tuesday, September 7th 2010, 12:45pm

Author: black.puma

Passgenauer Schaltknauf?

Die Zubehörschaltknäufe haben normalerweise alle so einen Plastikadapter dabei. Dieser wird zuerst auf das Gewinde gedreht. Die "Verengung" des Adapters gehöhrt nach oben und frist sich beim drehen so ein bischen ins Gewinde. Da kommt dann der Knauf drauf und wird unterhalb mit Imbusschrauben am Adapter fixiert. Musste auch schon feststellen, dass dies nie für ewig ist. Ich habe deshalb (bitte nicht schlagen) mit Silikon nachgeholfen. Adapter befestigen - in den Knauf ein bischen Silikon füllen ...

Wednesday, August 4th 2010, 9:00pm

Author: black.puma

Heiß, heißer, Puma ...

Ich denke einfach, das Thema ist zu alt und zu langweilig um viele Antworten zu erwarten. Aber du bekommst mal den Link zu meiner Anleitung, den ich hier im Forum auch schon gepostet habe ... Tausch HRV

Friday, June 25th 2010, 8:44am

Author: black.puma

Risse im Rückleuchtenglas

Die Bilder schreien nach einem 2ten Versuch P.S. ich bin so ein Schisser - ich baue vor dem TüV immer Originale Rückleuchten ein.

Monday, June 21st 2010, 9:09am

Author: black.puma

Federwegbegrenzer selber bauen.

Warum kaufst du nicht einfach die handelsüblichen Gummi-Federwegsbegrenzer. Die muss man nur über die Kolbenstange stecken. Eine Sache von 5 min. (inkl. aufbocken).

Saturday, June 5th 2010, 10:08pm

Author: black.puma

Plasmatachoscheiben

Quoted from "SpeedyBoo" da braucht man schon dünne Arme, um die Tachowelle abzuziehen. O.K. - hab ich. Hatte den Tacho nun schon 2mal raus und es hat immer gut funktioniert. Egal, kann ja jeder machen wie er´s hinbekommt.

Thursday, June 3rd 2010, 10:26pm

Author: black.puma

Plasmatachoscheiben

Quoted from "Felix88" wie ist das mit der orinalen lampe, klemmt man die beiden einfach ab? Musst ja nur die zwei Lämpchen weglassen. Quoted from "FrankyM®" Das ein zigste was SpeedyBoo nicht geschrieben das man bei Tachowellen ab schrauben Aufpassen muss dass man nicht an das Heizungsregelventil kommt, sonst kann da einen der Eingänge abbrechen, das ist mir gestern Passiert. Ich denke eher, dein HRV war schon Altersschwach. So leicht bricht der Anschluss normal nicht. Ich könnte mir vorstellen...

Monday, May 3rd 2010, 4:57pm

Author: black.puma

Rost hintere Radläufe

Schau doch einfach am Typenschlild. Befindet sich vorne am Schließblech im Motorraum. Mit anderen Worten, wenn du die Haube aufmachst stehst direkt davor. Vorletzte Nummer ist der Farbcode. -> Siehe auch <- Dass das Ganze nicht wirklich was bringt, muss man ja nicht dazusagen denke ich. Habe natürlich auch registriert, dass du Student bist ...

Thursday, April 29th 2010, 9:29pm

Author: black.puma

Keine Warme Luft aus der Heizung?

Nee, nee - ich habe mir ja aus dem Zubehör- und dem Originalventil eins gebastelt. Das hat mir von Anfang an nicht so hundertprozentig ausgesehen. Bin recht zuversichtlich, dass wenn ich mir bei Ford eins hole, dass ich dann wieder Ruhe habe. Für mich ist das nur wieder der Beweis, am falschen Eck gespart und nur darüber geärgert.