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Friday, November 10th 2017, 12:01am

Author: schüff

Probleme mit der Beleuchtung

lenkstockschalter ist hinüber

Tuesday, November 22nd 2016, 10:34am

Author: schüff

Problem mit Fensterscheibe

warum meckert man über jmd der nicht mehr angemeldet ist u der beitrag 6 jahre alt ist? btw hast du nicht erst gefragt wie die rückbank rausgeht u hast es dann gelassen weil iwas abrechen könnte!was nicht der fall ist) leben u leben lassen

Tuesday, October 11th 2016, 11:41pm

Author: schüff

Hinten Bremsscheiben ?

da machste nichts dran u wennde wirklich nen breitbau in planung hast, haste da null probleme..im gegenteil wirst noch spurplatten brauchen! der umbau ist aber zu 99% optik. ich würds nimmer machen und such dir jmd der es einträgt bevor du es machst

Tuesday, October 11th 2016, 1:15pm

Author: schüff

Hinten Bremsscheiben ?

breiter wirds, wieviel aber ka, nie gemessen. schätze 5mm pro seite, 10 erscheinen mir deutlich zu viel

Monday, October 10th 2016, 11:28pm

Author: schüff

Hinten Bremsscheiben ?

achsschenkel passt so.musst das loch vom sensor aufbohren u eines für die halteschraube u die radnabe abdrehen damit der ring passt

Monday, October 10th 2016, 2:05pm

Author: schüff

Hinten Bremsscheiben ?

im cup wurde die escort rs 2000 bremse gefahren die die sonst auf scheibe umgebaut haben, haben denk die focus mk 1 bremse drin. achschenkel müssen abgedreht werden damit der abs ring drauf passt. position vom sensor muss verändert werden. dh aufbohren u loch zur befestigung bohren. handbremsseil vom focus nehmen und an die stelle vom puma montieren wo sich das handbremsseil trennt, quasi aus zwei seilen mach eins. sehr frimelig! wichtig ist der abstand vom sensor zum ring, glaub 0,6mm, sonst ge...

Wednesday, September 21st 2016, 3:28pm

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

Quoted from "Autolackier Wicht" Pierre du Profi........ Wenn wir Dich nicht hätten würden wir alle ewige Dummköpfe bleiben. Meinen nächsten Puma - Kopf schick ich Dir mit Paketdienst zum "Ventile einstellen" wichtig ist das man alles persönlich nimmt ich habe niemanden beleidigt oder behauptet das jmd dumm, ich habe lediglich fragen gestellt, bzw gesagt wie es ist. muss ich mich ernsthaft entschuldigen, weil ich auf ne frage geantwortet habe u diese richtig beantwortet hab!? btw grade die sich ...

Sunday, September 18th 2016, 4:14am

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

du hast mich missverstanden! mir ist bewusst wann und warum mein einstellt..., mir ging es darum, dass flos aussage für mich so klingt, als müsste man nie einstellen wenn der motor gut läuft, sprich das nur wenn motoren schlecht laufen sie irgendwann eingestellt werden müssen, aber dies ist ja nicht so. auch sind die tassenstößel mit schims nicht wartungsfrei, jeder motor unterliegt mech. verschleiß, dafür gibts ja die shims... jeder motor muss irgendwann mal eingestellt werden, dass sie dann sc...

Friday, September 16th 2016, 11:20pm

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

ich stell mir grade 6 fragen 1. wie viele der leute die hier geantwortet haben, haben jemals den wechsel durchgeführt? 2. warum erzählt man was, wenn man nicht wirklich weiß wie es funktioniert? 3. warum tun alle immer so als wär dieser motor was gaaaaanz besonderes und keiner kann da was machen? 4. warum sollte man das spiel selten einstellen müssen, bei wie vielen hast du gemessen rene? 5. warum sollte man messen aber nicht einstellen florian? 6. warum sollte man bei einem funktionierendem mot...

Sunday, September 30th 2012, 5:37pm

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

klemmung reicht aus, finds aber auch mutig! hat aber bisher immer gehalten

Sunday, September 30th 2012, 12:07pm

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

kann man, muss man nicht. wird über den keilriemen betrieben, also wenn die doch mal fällig ist, hält sich der aufwand in grenzen. meiner meinung nach zumindest

Thursday, September 27th 2012, 8:36pm

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

leider nein, aber fahr zu ford die haben die da bzw können die ggf bestellen.müssen aber neu, egal was die sagen.sind dehnschrauben

Thursday, September 27th 2012, 7:57pm

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

find 400 bei ford aber nicht viel. der zahnriemensatz kostet ja schon über 100 euro mit allem drum und dran. und 3-4 stunden biste mit dem ding schon beschäftigt. die 300 mit wuchten sind aber nicht bei ford, oder?

Thursday, September 27th 2012, 5:18pm

Author: schüff

1,7 92kw - Zahnriehmenwechsel - was darf das kosten

nein ist nicht alles dabei brauchste die schraube unten an der kurbelwelle bzw an der riemenscheibe und die schrauben der nockenwellenräder

Tuesday, September 25th 2012, 8:48pm

Author: schüff

Turbo gefällig?

offtopic kannste machen

Tuesday, September 25th 2012, 8:22pm

Author: schüff

Turbo gefällig?

also wenn ich schon ein video bei youtube drin hab muss ich davon ausgehen das er so videos macht. abgesehen davon muss man dann auch damit rechnen, dass diese bewertet oder kommentiert werden. fakt ist das er in dem viedeo permanent im 5 gang unterwegs ist, mehr kann ich nicht kommentieren. er könnte genauso gut andere treffen anfahren ne quatsch, hätte ich früher von dem treffen erfahren, wär ich sogar mal gucken gekommen. aber solange bleib ich skeptisch und das darf ich auch sein

Tuesday, September 25th 2012, 7:50pm

Author: schüff

Turbo gefällig?

geb culsec da absolut recht! abgesehen davon macht die aussage keinen sinn, dass er da noch keinen langen gang hatte, weil warum kann er deswegen die andren gänge nicht ausfahren? sei mir nicht böse ist auch nix gegen dich, aber solang ich das ding nicht gesehen hab bin ich skeptisch!

Tuesday, September 25th 2012, 6:24pm

Author: schüff

Turbo gefällig?

offtopic den würd ich gern mal live sehen, vor allem aber würde mich interessieren warum er in dem video nicht die gänge ausfährt...scheint wohl nicht das vertrauen in das getriebe zu haben! außerdem wenn das getriebe hält, muss ich die leistung anzweifeln...pumajoe hats auch ständig das getriebe gerissen

Sunday, September 23rd 2012, 5:51pm

Author: schüff

Komische Drehzahlen

fakt ist aber herby das die kupplung eher in höheren gängen rutscht. fahr mal im 5 bergauf und gib dann gas. wenn deine kupplung schwach ist, fängt sie bei sowas als erstes an zu rutschen. und leistungsmessung auf der rolle werden auch im 4 und nicht im ersten gemessen

Friday, September 21st 2012, 10:04am

Author: schüff

Komische Drehzahlen

Nette idee aber falsche gang... Höheren gang nehmen ists drehmonent höher. Also das ganze im 4oder 5gang